Ένα από αυτά τα βήματα είναι να διασφαλιστεί ότι οι πόρτες μπορούν να κλείσουν σωστά. Οι συνέπειες της αποτυχίας να το πράξουν απεικονίστηκαν τραγικά το 2012 από το θάνατο του 23- της φοιτητής Sophie Rosser. Μια έρευνα άκουσε ότι ο θάνατός της θα μπορούσε να αποφευχθεί εάν μια αυτοπεποίθηση πυρκαγιάς στο μπλοκ των διαμερισμάτων στο Canary Wharf είχε κλείσει σωστά όταν ξέσπασε η φωτιά.
Σύμφωνα με την έρευνα της Εβδομάδας Ασφαλείας Πυρκαγιάς, πάνω από το ένα τρίτο (36%) των χρηστών των κτιρίων παραδέχτηκε ότι θα ανοίξει ή θα αφαιρέσει έναν αυτόματο μηχανισμό για το κλείσιμο μιας πόρτας πυρκαγιάς επειδή η πόρτα τους ενοχλούσε. Ενώ το 46% των ανθρώπων (ειδικά πάνω από 55 ετών) δήλωσαν ότι θα είχαν την κοινή λογική να κλείσουν μια ανοιχτή πόρτα πυρκαγιάς, το 20% παραδέχτηκε ότι θα το αφήσουν ανοιχτό.
"Πρέπει να αναβαθμίσουμε την ασφάλεια της θύρας της πυρκαγιάς", δήλωσε η Hannah Mansell, εκπρόσωπος της εβδομάδας ασφάλειας των πόρτας πυρκαγιάς. "Τα ποσοστά των θανάτων πυρκαγιάς και των θυμάτων μειώνονται, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν κατά μέσο όρο 25 θάνατοι ή τραυματισμοί από την οικοδόμηση πυρκαγιών κάθε μέρα.
"Οι πόρτες της πυρκαγιάς είναι μια κρίσιμη πρώτη γραμμή άμυνας σε πολλές από αυτές τις πυρκαγιές και όμως παραμένουν ένας σημαντικός τομέας παραμέλησης.
"Δέκα χρόνια μετά την εισαγωγή των νέων νόμων, η αποτυχία της πυρκαγιάς εξακολουθεί να αποτελεί σταθερό χαρακτηριστικό των διώξεων σύμφωνα με την τάξη πυρασφάλειας. Μόνο φέτος γνωρίζουμε εκατοντάδες χιλιάδες λίρες πρόστιμων και ποινές φυλάκισης για άτομα που δεν κατάφεραν να ανταποκριθούν στις ευθύνες πυρασφάλειας τους.
"Βρίσκουμε ελαττωματικές πόρτες πυρκαγιάς σε κτίρια κάθε τύπου - από διαμερίσματα συμβουλίων για να φροντίζουν σπίτια, νοσοκομεία σε ξενοδοχεία, ιδιωτικά ενοικιαζόμενα σπίτια σε δημόσια γραφεία εταιρειών.
